產(chǎn)品 · 簡介
橇裝設(shè)備 (skid-mounted直譯就是“裝于滑動(dòng)底板上的”，取字“橇”)橇裝是指將一組設(shè)備固定在一個(gè)角鋼或工字鋼制成的底盤上，可用橇杠和現(xiàn)代起重設(shè)備進(jìn)行移動(dòng)、就位，橇裝是設(shè)備框架和設(shè)備整體組合的一種形式 。裝車橇是指將裝車控制儀、流量計(jì)閥門、管道、附屬設(shè)備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一個(gè)整體的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)上，只預(yù)留工藝連接口和控制電源和通訊接口，這個(gè)整體集成部分稱為裝車橇。
主要特點(diǎn)
機(jī)動(dòng)靈活、體積小
橇裝設(shè)備一般在工廠進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì)，因而體積小，使用橇裝使其成了一個(gè)整體，其移動(dòng)、搬遷等都比較方便。
集成比高，安裝就位及維護(hù)方便
裝車橇將控制儀、流量計(jì)、閥門、管道、附屬設(shè)備、 鶴管、中間連接件及電纜、橋架等集成在一起，現(xiàn)場安裝方便，并且整體維護(hù)方便。
省去現(xiàn)場安裝麻煩，成本低、工期短，規(guī)范性高、誤差少、省材料
裝車橇省去傳統(tǒng)的現(xiàn)場工藝安裝及儀表安裝的繁瑣及制造時(shí)間，在工廠制作、測試更為方便，發(fā)現(xiàn)問題整改更為便利，質(zhì)量也更能得到保證。
裝車橇和傳統(tǒng)現(xiàn)場安裝的比較
對比內(nèi)容 | 傳統(tǒng)現(xiàn)場安裝方式 | 裝車橇方式 |
安裝方式 | 現(xiàn)場工序多、設(shè)備供貨商及安裝單位之間溝通不方便；對貴重儀表的保護(hù)性差，工期長，質(zhì)量差 | 設(shè)備整體在工廠集成，沒有現(xiàn)場的交叉作業(yè)，集成后的產(chǎn)品質(zhì)量有保證，穩(wěn)定性好 |
系統(tǒng)調(diào)試 | 現(xiàn)場安裝產(chǎn)生的儀表問題、電纜連接問題、各設(shè)備安裝合適性存在不確定性，因而增加了現(xiàn)場調(diào)試的復(fù)雜性和周期，也會(huì)留下系統(tǒng)不穩(wěn)定性的隱患 | 工廠高度集成，杜絕了儀表安裝、電纜連接及設(shè)備安裝的問題，并經(jīng)過工廠測試,系統(tǒng)穩(wěn)定性有保證,標(biāo)準(zhǔn)化程度高 |
成本 | 現(xiàn)場安裝材料浪費(fèi)較多;周期長增加了大量成本; 后期現(xiàn)場安裝造成較多隱患增加了后期調(diào)試及維護(hù)成本 | 穩(wěn)定性及高標(biāo)準(zhǔn)化集成減少了安裝成本，隱患和由此帶來的后期調(diào)試及維護(hù)成本 |
裝車橇選型：
裝車橇組種類:
裝車橇組在常規(guī)使用過程中根據(jù)介質(zhì)及其裝卸方式的不同分為以下幾類：
◆ 底部裝車橇裝組
◆ 頂部裝車橇裝組
◆ 活動(dòng)式裝車橇裝組
C-活動(dòng)橇裝組
活動(dòng)橇組多為特殊定制橇裝組
技術(shù)參數(shù)如下
◆ 根據(jù)要求定制，沒特定規(guī)格
◆ 特點(diǎn)展現(xiàn)為可移動(dòng)式操作
◆ 體積一般較小，緊湊型
◆ 配套的鶴管也多為可折疊式
用戶 · 評價(jià)
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