三次油氣回收常見(jiàn)的辦法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等體系。油罐車(chē)三次油氣回收設(shè)備的用途體現(xiàn)在以下方面。油罐車(chē)的三次油氣回收設(shè)備作用是在油罐車(chē)裝卸過(guò)程中，完成全封閉氣體收回，約束油氣向大氣中排放。

　　便是在油罐車(chē)與儲(chǔ)油槽之輸油管及油氣收回管銜接成一密閉之油氣收回管路。油罐車(chē)經(jīng)過(guò)卸油管路卸油的一起，加油站油罐中的油氣經(jīng)過(guò)回氣管路回到油罐車(chē)中。油罐車(chē)將油氣帶回油庫(kù)進(jìn)行處理，到達(dá)油氣收回的意圖。

　　油品輸入時(shí)會(huì)因液面震動(dòng)崎嶇而添加油氣的蒸發(fā)與逸散，因而注油管有必要深化油面下方，以削減液面擾動(dòng)。油氣收回管開(kāi)口處是設(shè)備有特別敞開(kāi)功用設(shè)備，當(dāng)油罐車(chē)的油氣收回管線正確銜接至油槽時(shí)，收回口才會(huì)敞開(kāi)，一起將排氣管封閉，使油槽的油氣能完全由收回口回油罐車(chē)內(nèi)。

　　三次油氣回收設(shè)備由三部分組成：罐底部的快速接頭和帽蓋，手動(dòng)或氣動(dòng)閥，彎頭、無(wú)縫鋼管;穿過(guò)罐體底部和頂部的無(wú)縫鋼管，或外部管路銜接體系;罐頂部的彎頭，手動(dòng)或氣動(dòng)閥，膠管，并聯(lián)主管，返入罐體內(nèi)的彎頭號(hào)。