吸收法油氣回收是讓油蒸汽與吸收劑接觸而對(duì)油氣進(jìn)行吸收使之回到液體狀態(tài)然后將回收的油液與吸收液分離實(shí)現(xiàn)油氣的回收利用。吸收法設(shè)計(jì)彈性大操作方便可以回收氣體混合物。但吸收法不利于間歇操作對(duì)吸收劑和吸收設(shè)備的要求高。且由于回收油液和吸收液的分離需要附加設(shè)備一般石油公司油庫都不具備該設(shè)備因此該方法的應(yīng)用也受到了限制。

　　吸附法油氣回收通常在實(shí)際應(yīng)用中操作簡單生產(chǎn)運(yùn)行好吸附效率高對(duì)長期運(yùn)行和間歇運(yùn)行都適用。但是活性碳吸附過程放熱對(duì)溫度必須嚴(yán)格控制同時(shí)如果進(jìn)料氣中含有固體顆粒必須進(jìn)行預(yù)處理。且由于直接吸附濃度大的油氣時(shí)吸附材料會(huì)很快飽和因此對(duì)于吸附設(shè)備的使用周期和解吸過程的安全性都提出了新的難題。而且脫吸后的活性炭還有二次污染的問題所以該方法的應(yīng)用受到了限制。

　　冷凝法油氣回收根據(jù)不同油氣組分設(shè)計(jì)的冷凝回收裝置的結(jié)構(gòu)在-70℃~-100℃時(shí)可直接將油氣冷凝成液體回收?？梢杂脕砘厥占儍舻漠a(chǎn)品適用于高濃度烴蒸氣的回收。

　　油氣回收自檢設(shè)備時(shí)檢測(cè)設(shè)備的一種，我們?cè)谑褂糜蜌饣厥兆詸z設(shè)備時(shí)會(huì)出現(xiàn)很多問題，下面就讓廠家為大家詳細(xì)的介紹一下油氣回收自檢設(shè)備檢測(cè)時(shí)存在哪些問題。

　　很多管理人員可能根本不會(huì)使用油氣回收自檢設(shè)備，因?yàn)橛蜌饣厥兆詸z設(shè)備它屬于新設(shè)備，操作方法要進(jìn)行學(xué)習(xí)，所以狠毒喲的檢測(cè)人員在檢測(cè)時(shí)會(huì)遇到很多的問題。如果檢測(cè)人員沒有經(jīng)過學(xué)習(xí)，就會(huì)導(dǎo)致只能在后期的管理工作中邊學(xué)邊做，嚴(yán)重制約了安全管理。加油站員工日常工作中的問題，雖然大部分片區(qū)經(jīng)理、加油站站長責(zé)任心較高，同時(shí)也愿意做好油氣回收設(shè)備使用方面的管理。

　　但由于對(duì)油氣回收相關(guān)知識(shí)一知半解，甚至根本不了解，不知道本站油氣回收設(shè)備的原理和設(shè)備運(yùn)行情況。很多加油站在不清楚油氣回收管理的規(guī)定要求下，對(duì)站內(nèi)油氣回收系統(tǒng)檢查維護(hù)，加油站站長雖然進(jìn)行了巡檢，但不知道該怎想巡檢，不知道巡檢的重點(diǎn)在哪里，導(dǎo)致了巡檢記錄填寫流于形式，不能發(fā)現(xiàn)問題。